Manca pochissimo alla fine del countdown: dal 28 aprile la rete ferroviaria italiana sarà arricchita da Italo, il treno privato della Ntv di Luca Cordero di Montezemolo che è stato presentato questa mattina a Roma dall’amministratore delegato Giuseppe Sciarrone. Italo avrà una ‘flotta’ di 25 convogli, che collegheranno il Paese da Nord a Sud, toccando le stazioni di Milano, Torino, Venezia, Padova, Bologna, Firenze, Roma, e Salerno con tre fasce di prezzo (Base, Economy e Low Cost, legate alle classi Smart, Prima e Club). Un’offerta che Sciarrone giudica “assolutamente competitiva per rapporto qualità-prezzo dei servizi, senza precedenti in Italia. Ad ogni modo sarà il mercato a giudicarci”. I primi giudizi, in effetti, si potranno avere già da domenica prossima, il 15 aprile, quando inizierà la vendita dei biglietti per la tratta inaugurale la Roma-Milano, con prezzi tra i 45 e i 130 euro. Roma-Napoli costerà da un minimo di 20 a un massimo di 59 euro, Milano-Bologna da 20 a 70 e così via. Entro fine anno l’obiettivo “è toccare la quota di 1,5-1,6 milioni di passeggeri” mentre la scadenza a lungo termine è fissata per il 2014, quando “contiamo di raggiungere gli 8-9 milioni di utenti, guadagnandoci una fetta del 25% del mercato nazionale” oltre alla soglia di break-even, ossia il pareggio nei conti. (Sis – 28 apr)
