Il 25 ottobre 2007 la Singapore Airlines effettua, sulla tratta Singapore-Sidney, il primo volo di linea dell’Airbus A380, il più grande aereo di linea mai costruito, un gigantesco assemblaggio di 4 milioni di pezzi per un costo 350 milioni di dollari. In grado di trasportare da 525 ad 853 passeggeri, è lungo 73 metri ed alto 24, come un palazzo di 6 piani, con una apertura alare di 79,8 metri. La fusoliera, costruita in buona parte dall’italiana Alenia, si estende al suo interno per 555 mq, quanto 10 campi da squash. Dai quattro motori (da 3mila giri al minuto, in grado di scaldare 800 appartamenti) riceve una spinta pari a quella di 2.500 utilitarie che permettono di trasportare in volo questo gigante dei cieli che al decollo pesa 560mila kg e a farlo viaggiare alla velocità di circa 850 Km orari. In grado di imbarcare 310mila litri di kerosene, tanto quanto possono contenere 21 camion cisterne può volare senza scalo per 15.200 Km. Assemblato a Toloso e decollato per la prima volta il 27 aprile 2005, oggi l’Airbus A380 viene impiegato, oltre che dalla Singapore Airlines, dalla Qantas, dalla Malaysia Airlines, dalla Korean Air, dalla Emirates, dall’Air France e dalla Lufthansa.
