“La Torino-Lione è un’opera che deve essere realizzata, come è stata più volte confermato non da Ferrovie dello Stato ma a livello molto più alto, dai governi e dagli accordi quadro”. Lo ha detto l’amministratore delegato di Ferrovie dello Stato Michele Mario Elia in una audizione al Senato. “L’attuale planning è di dieci anni più due. Oggi la Torino-Lione sta per chiudere con la progettazione della linea, subentrerà il promotore finanziario che sarà 50% Stato italiano e 50% Stato francese. Il promotore deve realizzare l’opera e gestirla. La stima del costo complessivo al 2012 è di 9,9 miliardi di euro, di cui noi siamo al 58% e la Francia al 42%, quindi il costo per l’Italia è di 5,4 miliardi. Di questi la legge di stabilità ha assegnato 2,9 miliardi e 1,8 ce li aspettiamo dall’Europa. (Sis – 11 nov)
