Panama – Il nuovo canale di Panama, costruito dal consorzio europeo guidato dal gruppo Salini Impregilo, festeggia un anno record, con un transito di oltre 1.500 navi della categoria New Panamax, ben aldilà delle previsioni per i primi dodici mesi di attività. Inaugurata il 26 giugno dell’anno scorso, l’opera d’ingegneria acclamata come una delle infrastrutture più complesse e importanti realizzate negli ultimi decenni, sta macinando un primato dietro l’altro, sia in termini di efficienza nelle operazioni, sia sotto il profilo economico. Panama, infatti, ha visto balzare i propri profitti con il transito dei nuovi giganti del mare lunghi oltre 360 metri e con capacità di carico tripla rispetto al vecchio canale. Col passare dei mesi, infatti, il transito medio è salito a un ritmo di 6-7 navi al giorno, contro le 5 previste, grazie ai tempi ridotti di apertura e chiusura del sistema di paratoie disegnato in Italia, nonché al training operativo eseguito dal consorzio. (9colonne)
