فيينا – الطائرة الجديدة “براندتل بلان” تتشكل بعد عام من النشاط منذ بداية مشروع “بارسيفال”، الذي تموله المفوضية الأوروبية في إطار برنامج البحوث والابتكار “أفق 2020”. تم بالفعل صنع نموذج بمقياس 1:50 من التكوين الذي حددته الدراسات الأولية التي أجريت في جامعة بيزا وفي المقرات الأخرى للشركاء في المشروع، بتنسيق من الأستاذ الدكتور ألدو فريدياني، رئيس قسم الأبحاث. التكوين الجديد من “براندتل بلان”، مع أجنحة “تدعم” جسم الطائرة سواء في الجزء الأمامي أو في الجزء الأقرب إلى الذيل، بالإضافة إلى المزايا المعروفة من حيث الحد من المقاومة الديناميكية الهوائية، سيسمح في الواقع بحمل ما يصل إلى نحو 50٪ أكثر من الركاب لكل رحلة على حدة، وبالتالي تحقيق تلك الزيادة في حركة السفر التي ستكون ضرورية لتلبية متطلبات السوق، ولكن الحفاظ عمليا على نفس العدد من الرحلات الجوية والتوافق التام مع المطارات التي تستضيف اليوم طائرات ذات فتحات أجنحة مماثلة. تم تقديم النموذج في اثنين من الأحداث الرئيسية التي تجري في أوروبا: “ساحة بحوث النقل (TRA-2018)” الذي انعقد في فيينا الماضي في الفترة من 16 إلى 19 أبريل، و”معرض إيلا برلين للطيران (ILA -2018) “، الذي عقد في برلين في الفترة من 25 إلى 29 أبريل، حيث شارك فريق من أعضاء هيئة التدريس وطلاب الدكتوراة من جامعة بيزا بناء على دعوة صريحة من المفوضية الأوروبية، التي استضافت أيضا النموذج في منصاتها بالمعرض. (9colonne)
