Roma, 1 nov – Gle si presenta al lancio con due potenti propulsori, benzina e diesel, abbinati alla trazione integrale 4Matic. A bordo della regina SUV debutta, infatti, il sei cilindri in linea con tecnologia mild hybrid a 48V, che equipaggia GLE 450 4MATIC EQ BOOST che vanta 270 kW (367 CV) e 500 Nm, più ulteriori 250 Nm di coppia e 16 kW/22 CV di potenza istantanea, disponibile grazie all’EQ Boost. L’alternatore-starter integrato svolge le funzioni dei sistemi ibridi come EQ Boost o recupero di energia, con un risparmio nei consumi finora riservato alla tecnologia ibrida ad alto voltaggio. Questa motorizzazione beneficia di tutti i vantaggi concessi localmente alle vetture ibride. GLE 300 d 4MATIC è, invece, equipaggiata con motore diesel di ultima generazione, in grado di erogare 180 kW (245 CV) e 500 Nm (consumo combinato: 6.4-6.1 l/100 km; emissioni combinate di CO2: 169-161 g/km). Grazie all’impiego di tecnologie avanzate per il controllo delle emissioni, il suo quattro cilindri powerful garantisce livelli di emissioni inferiori a quelli imposti dai severi cicli di omologazione WLTP. Per il mercato italiano sono disponibili tre versioni di allestimento: Executive, Sport e Premium, cucite su misura sulle diverse esigenze dei clienti italiani con un forte vantaggio/cliente e garanti di un elevato valore residuo. (Roc)
