Roma, 21 mar – “L’intento dell’attività svolta è stato quello di favorire la scelta più conforme all’interesse pubblico, infatti l’analisi costi benefeci prodotta dalla Struttura tecnica di missione ha configurato non uno, ma ben quattro differenti scenari. In risposta a chi ci accusa di coltivare un atteggiamento pregiudiziale rispetto all’opera, sottolineo che uno di questi scenari ha come base gli stessi, medesimi dati dell’Osservatorio sull’asse ferroviario Torino-Lione istituito dai precedenti governi. Su questo scenario è stato persino ipotizzato, nella analisi, il risparmio derivante dalla cosiddetta project review, la quale, a differenza di quanto affermato dalle opposizioni, risulta essere stata solo oggetto di un’informativa del Mit al Cipe, che non ha comportato l’adozione di alcuna delibera. In ogni caso, gli esiti dell’analisi sono risultati pesantemente negativi per l’opera”. Lo dice il ministro dei Trasporti Danilo Toninelli, replicando alle mozioni di sfiducia al Senato.
(Sis)
