(24 set) Una piattaforma “eRoaming” europea, che consenta ai clienti dei veicoli elettrici di ricaricare le loro auto anche in stazioni non appartenenti o gestite dalle utility con cui hanno un contratto di fornitura, in modo da far sì che la ricarica possa essere effettuata presso circa 5 mila stazioni, in un’area che va dalla Sicilia alla Lapponia, con addebito automatico in bolletta. Questo l’obiettivo del memorandum d’intesa siglato dal Gruppo Enel, attraverso la controllata Enel Distribuzione, e Hubject. Il Gruppo Enel è uno dei maggiori operatori nell’ambito delle infrastrutture di ricarica per la mobilità elettrica in Europa, con più di 1.600 stazioni installate in Italia e, attraverso la controllata Endesa, in Spagna. Per favorire l’eRoaming in tutta Europa, Enel ha sviluppato Emm (Electric Mobility Management) una piattaforma eRoaming che supporta oltre 2 mila punti di ricarica sia propri che gestiti o di proprietà di altre aziende in Spagna, Italia, Romania e Grecia. Hubject, da maggio 2013, gestisce la piattaforma europea di eRoaming a cui aderiscono più di 120 operatori, con il comune obiettivo di garantire l’accesso ai tutti i punti di ricarica pubblici in Europa ai clienti della mobilità elettrica, a prescindere dal fornitore scelto. Ad oggi circa 3 mila strutture di ricarica europee sono accessibili attraverso la piattaforma eRoaming di Hubject, “intercharge”, il logo europeo per l’interoperabilità delle strutture di ricarica. Oltre a Italia e Germania, diversi partner provenienti da Finlandia, Scandinavia, Austria e Benelux stanno sostenendo il modello eRoaming di Hubject. La collaborazione tra Enel e Hubject nel campo dell’eRoaming è uno dei principali risultati di Green eMotion, il progetto di ricerca Ue sulla mobilità elettrica che raggruppa 43 partner tra amministrazioni locali, università, centri di ricerca e operatori del settore industriale, dell’energia e produttori di veicoli elettrici. “Siamo ben consapevoli della necessità di avere ricariche user-friendly sia a livello nazionale, sia estero” sottolinea Livio Gallo, direttore della divisione globale Infrastrutture e Reti del Gruppo Enel, spiegando che “nel quadro dell’intesa, Enel e Hubject si scambieranno informazioni, know-how e competenze con l’obiettivo di rendere compatibili i due sistemi EMM e intercharge”. (Red)
