طهران – التقى الرئيس التنفيذي للسكك الحديدية الإيطالية، ريناتو ماتزونشيني، نائب وزير النقل ورئيس السكك الحديدية الإيرانية (RAI -Islamic Republic of Iran Railways)، محسن بور سيد أجاهي. وركز الاجتماع على تعاون مجموعة السكك الحديدية الإيطالية في تطوير شبكة السكك الحديدية الإيرانية التي لديها الآن حوالي 13،000 كم، وهي محل برنامج ضخم لإعادة الهيكلة وإنشاء خطوط جديدة عالية السرعة. ويعود تعاون مجموعة السكك الحديدية الإيطالية مع إيران إلى عام 2001 بالتعاون حتى عام 2007 مع الشركة الهندسية لمجموعة السكك الحديدية الإيطالية، “إيطالفير”، مع الشركة الإيرانية “ميترا للاستشارات الهندسية”. في الآونة الأخيرة، تم اختيار “إيطالفير” لمساعدة السكك الحديدية الإيرانية في مشروع خط السكك الحديدية عالي السرعة بين طهران-قم-أصفهان (410 كم)، والذي يعتبر ذا أولوية في خطط التنمية للحكومة الإيرانية. “إيطالفير” مهتمة ايضا بكهربة خط طهران-مشهد (حوالي 1000 كم) وتعمل الآن على المشروع الأولي لمركز اختبار السكك الحديدية الإيرانية، وتطوير أنشطة هندسة الفحص المستقل واعتماد السكك الحديدية ومترو الأنفاق (بالتعاون مع أستانه) ومترو انفاق مشهد (الكونسورتيوم مع “إيطالتشيرتيفير” – شركة الاعتماد لمجموعة السكك الحديدية الإيطالية – كان نتيجة لعملية “مقدم العطاء المفضل”). (9colonne)
