(16 dicembre 2015) La cooperazione del gruppo Ferrovie dello Stato Italiane allo sviluppo della rete ferroviaria iraniana, che conta oggi circa 13.000 chilometri ed è oggetto di un imponente programma di ristrutturazione e costruzione di nuove linee ad alta velocità: questo l’oggetto dell’incontro che si è svolto ieri a Roma tra l’amministratore delegato di Fs Italiane, Renato Mazzoncini e il vice ministro dei Trasporti e presidente delle Ferrovie dell’Iran (Rai – Islamic Republic of Iran Railways), Mohsen Pour Seyed Aghaie. La collaborazione del gruppo Fs Italiane con l’Iran risale al 2001, con la cooperazione fino al 2007 della società d’ingegneria del gruppo Fs, Italferr, con l’iraniana Metra Consulting Engineers Co. Di recente, Italferr è stata selezionata per assistere le ferrovie iraniane in merito al progetto per l’alta velocità ferroviaria della linea Tehran-Qom-Esfahan (410 km), ritenuta prioritaria nei piani di sviluppo del governo dell’Iran. Italferr è inoltre interessata all’elettrificazione della linea Teheran-Mashhad (circa 1.000 km) e sta lavorando al progetto preliminare del Centro prove delle ferrovie iraniane, allo sviluppo delle attività di Independent Checking Engineering e di Certificazione ferroviaria e metropolitana (in collaborazione con Astaneh) e alla metropolitana di Mashhad (il Consorzio con Italcertifer – società di certificazione del Gruppo Fs – è risultato “preferred bidder”). Ulteriori opportunità potrebbero derivare dalla collaborazione di Fs Italiane con le ferrovie iraniane in progetti nei paesi vicini all’Iran e dal supporto nello sviluppo nell’installazione dell’Etcs-European Train Control System, il sistema di segnalamento automatico per la gestione, il controllo e la protezione del traffico ferroviario. A questo proposito Fs e ferrovie iraniane stanno negoziando un Memorandum of Understanding di cooperazione. (Red)
