Roma, 21 lug – Ci sarà tanta Italia nel progetto di rinnovamento della rete ferroviaria francese. Il gruppo Generale Costruzioni Ferroviarie (Gcf) lavorerà per l’ammodernamento di 2800 km di linea ferrata grazie ad un bando vinto dal gruppo romano e indetto dal ministero dei Trasporti francese. Con i suoi quasi 30.000 chilometri di sviluppo la rete ferroviaria francese è la seconda in Europa per estensione. Vi transitano ogni giorno circa 15.000 treni e 5 milioni di persone. Un traffico che è raddoppiato negli ultimi 15 anni. Per far fronte all’usura e all’invecchiamento della rete, nel 2008 Sncf (mandataria delle Ferrovie francesi RFF) ha messo a punto un Grande Piano di Modernizzazione (GPMR: Grand Projet de Modernisation du Réseau) che prevede interventi sistematici per il rinnovamento di circa metà della rete ferroviaria entro il 2024. L’obiettivo è di intervenire creando il minor impatto possibile sulla circolazione di passeggeri e merci; dunque, rinnovare quanti più chilometri di rete nel minor tempo possibile. Per questo, accanto ai sistemi ordinari di intervento previsti per circa il 60% degli interventi, si è predisposto per le linee più importanti un piano di rinnovamento tramite i cantieri “suite rapide”, certamente il più ambizioso progetto di rinnovamento ferroviario europeo in corso. (Ram)
