Le Case automobilistiche sono sempre più attente alla sicurezza dei pedoni. Lo evidenzia Euro Ncap, il programma per la sicurezza dei veicoli promosso dall’Aci con altri Automobile Club internazionali insieme a varie associazioni di consumatori ed assicurazioni, nonché da sette governi europei. Nell’ultima serie di test tutti i quattro modelli valutati hanno conquistato il punteggio di 5 stelle: Bmw ‘Serie 3’, Hyundai ‘i30’, Mazda ‘CX-5’ e Peugeot ‘208’ hanno ricevuto il massimo riconoscimento anche nella protezione dei pedoni superando i nuovi e più severi parametri introdotti quest’anno da Euro Ncap che assegnano un peso maggiore nella valutazione complessiva agli standard di protezione dei bambini e dei pedoni, oltreché all’equipaggiamento di dispositivi elettronici di assistenza alla sicurezza. La Bmw ‘Serie 3’, ha raggiunto il migliore punteggio nella protezione dei pedoni, la Mazda ‘CX-5’ nei test d’impatto su entrambi i lati (urto con barriera laterale e palo), la Hyundai ‘i30’ nella protezione dei bambini trasportati. La Mazda ‘Cx-5’ e la Bmw ‘Serie 3’ propongono un’importante novità: l’Aebs (Sistema autonomo di frenata d’emergenza) che – in caso di collisione imminente – agisce indipendentemente dalle azioni del conducente. Euro Ncap e ACI sottolineano come molti incidenti potrebbero essere evitati se tutte le auto fossero dotate di questo sistema. Euro Ncap intende inserire la presenza di questo dispositivo tra i criteri di valutazione della prossima serie di test. All’Audi è stato conferito il premio Euro Ncap Advanced per la tecnologia ‘Pre Sense front plus’ proposto sulla ‘A6’ che già lo scorso anno aveva raggiunto le 5 cinque stelle. Grazie a due radar anteriori, il ‘Pre Sense front plus’ contribuisce a evitare un tamponamento o limitarne le conseguenze: riconoscendo la presenza di altre auto interviene automaticamente in caso di pericolo senza l’ausilio del conducente. Il sistema è già proposto in Europa come optional. (Red – 25 mag)
