(12 feb) Durante l’Internal Meeting di Sesar (Single European Sky ATM Research) tenutosi a Madrid, Enav ha ritirato il premio per la categoria “Best Validation Exercise 2013”. Le attività di validazione sono state condotte e sviluppate in collaborazione con Airbus, Selex-ES, Thales e Honeywell. Obiettivo del progetto, denominato Airborne Spacing – Sequencing and Merging, è quello di gestire i flussi di traffico con procedure innovative che consentono di spaziare temporalmente coppie di aeromobili le cui traiettorie sono comuni o convergenti su un punto comune. In questo modo è possibile conseguire una sostanziale diminuzione dell’intervento tattico dei Controllori nelle aree terminali migliorando significativamente il carico di lavoro durante la fase iniziale dell’avvicinamento. Scopo centrale del Single European Sky è adeguare la gestione dello spazio aereo ai flussi di traffico garantendo ai vettori rotte più brevi con conseguente risparmio di tempo e carburante associati a più elevati standard di sicurezza. “Con soddisfazione desidero ricordare che l’esercizio di validazione del progetto premiato – ha dichiarato l’Amministratore Unico di Enav, Massimo Garbini – ha coinvolto un team multidisciplinare di circa 70 operatori tra controllori, piloti, esperti human factor e tecnici. Inoltre, si è svolto con professionalità e cooperazione di tutti sulla piattaforma pre-industriale integrata composta dal segmento di terra, presso Enav, e da due simulatori di volo forniti da Enav e Airbus equipaggiati con sistemi Airborne Spacing”. Quest’anno il Meeting Sesar si è svolto nell’ambito del World ATM Congress di Madrid, la più importante fiera al mondo dedicata ai service provider e all’industria del controllo del traffico aereo, in programma da oggi a giovedì 14 febbraio. (red)
