– Bruxelles, 11 lug – Se da un lato l´Ue-25 ha ridotto le emissioni complessive di gas serra di quasi il 5% tra il 1990 e il 2004, le emissioni di Co2 del trasporto su strada sono invece aumentate del 26%, nonostante le emissioni di Co2 delle auto nuove siano mediamente diminuite del 12,4% tra il 1995 e il 2004. La Commissione europea si è impegnata a far fronte all´aumento di tali emissioni. In questo contesto, il 7 febbraio 2007 ha pubblicato due comunicazioni: la prima sulla futura strategia per ridurre le emissioni di Co2 delle autovetture e la seconda sul futuro quadro normativo nel settore automobilistico. Come ha già sottolineato in quelle sedi, la Commissione ha deciso di adottare un approccio integrato per ottenere un´emissione media di 120 g di Co2/km per le automobili nuove entro il 2012. L´audizione pubblica riunirà le principali parti interessate al fine di raccogliere pareri sull´attuazione della strategia proposta dalla Commissione e ricevere contributi e idee sulle opzioni possibili per formulare il futuro quadro normativo, compresi gli aspetti economici, sociali e ambientali delle varie opzioni. Una consultazione pubblica via Internet proseguirà inoltre fino a domenica.
