Roma, 16 ott – Più di 200 miliardi l’anno, circa il 14 per cento del Pil: questa la cifra che gli italiani spendono annualmente per l’acquisto e la gestione ordinaria degli autoveicoli. E nel 2007 il dato è destinato a salire ulteriormente, raggiungendo i 213 miliardi. Il dato, contenuto nello studio condotto sulla spesa degli italiani per gli autoveicoli dall’Ufficio Studi LeasePlan Italia, azienda leader nel settore del noleggio a lungo termine e nella gestione di flotte aziendali, è stata ottenuto sia considerando gli acquisti di autoveicoli nell’anno che le spese per la gestione del parco circolante. Lo studio prende in considerazione tutte le voci di spesa per autovetture, autobus, veicoli commerciali e veicoli industriali con la sola esclusione delle multe, degli oneri finanziari per gli acquisti dilazionati e, per il trasporto merci, delle retribuzioni del personale. Oltre alla previsione per il 2007, lo studio anche riporta un consuntivo molto dettagliato della spesa nel 2006, articolata in tutte le voci che la compongono. “Si apprende così – spiega Alberto Repetto, direttore commerciale di LeasePlan Italia – che nello scorso anno l’esborso complessivo per gli italiani è stato di 206,4 miliardi pari al 13,98% del prodotto interno lordo”. Per il secondo anno consecutivo, tra l’altro, la maggiore voce di spesa non è stata quella per l’acquisto degli autoveicoli ma quella per i carburanti a cui nel 2006 sono stati destinati ben 59,7 miliardi di euro. La crescita è del 5,25% e deriva soprattutto dagli aumenti dei prezzi mentre le quantità consumate sono calate, con la sola eccezione del metano che beneficia di una congiuntura particolarmente favorevole alla sua diffusione. Il calo complessivo dei consumi di carburanti si spiega con il fatto che il rinnovo del parco circolante avviene soprattutto con veicoli con consumi medi inferiori a quelli che vengono sostituiti. La seconda voce di spesa nel 2006, con 56,1 miliardi di euro, è stata quella per gli acquisti di autoveicoli che ha visto un incremento del 6,95%, dovuto sia ad un aumento delle quantità acquistate che dei prezzi. Al terzo posto la spesa per la manutenzione che ha assorbito ben 32,4 miliardi di euro, mentre all’assicurazione Rc sono stati destinati 22,6 miliardi. La graduatoria della spesa si completa con voci “minori” e cioè con quelle relative ai pneumatici (9,6 miliardi), al ricovero dei veicoli (7 miliardi), ai pedaggi autostradali (5,9 miliardi), alle tasse automobilistiche (5,9 miliardi), all’assicurazione incendio e furto (3,6 miliardi) e ai lubrificanti (3,5 miliardi).
(Cam)