Motegi (Giappone), 23 set – Una giornata da incorniciare, probabilmente la più grande di sempre per la storia della Ducati. Nel Gp del Giappone, la scuderia di Borgo Panigale ha centrato in un sol colpo la vittoria del Gp con il redivivo Loris Capirossi e, soprattutto, il primo storico titolo iridato con Casey Stoner. Era da 33 anni che una moto italiana non scriveva il suo nome alla voce “mondiale piloti”: e questo basti a dare la dimensione dell’impresa. A Motegi Loris Capirossi ha trionfato in una gara difficile e insidiosa. Un successo fantastico che ha scatenato la gioia nel box della Rossa su due ruote e negli oltre mille appassionati che hanno assistito alla gara davanti al maxi schermo nel piazzale della fabbrica di Borgo Panigale con in prima fila Gabriele Del Torchio, Ceo di Ducati Motor Holding. Stoner, dal canto suo, doveva finire davanti a Rossi per potersi aggiudicare il titolo con tre gare di anticipo ed è esattamente ciò che ha fatto, finendo in sesta posizione dopo aver guidato la gara nelle prime fasi. Una gara che non avrebbe potuto essere più snervante di così: è cominciata con la pista sufficientemente bagnata da spingere i piloti a partire con gomme da pioggia costringendo successivamente tutti a rientrare per cambiare moto mentre l’asfalto inesorabilmente si asciugava. Capirossi è stato tra i primi a decidere di rientrare ai box, al nono giro, e la sua strategia vincente gli ha consentito di aggiudicarsi la vittoria per il terzo anno consecutivo in casa giapponese. Stoner ha cambiato moto al quattordicesimo giro e, tagliando il traguardo davanti a Rossi, tredicesimo, è diventato il secondo più giovane pilota della storia a vincere il titolo iridato dopo la leggenda americana Freddie Spencer. Stoner finora quest’anno ha vinto otto gare, ha conquistato altri tre podi e cinque pole position. “In questo momento provo una sensazione quasi irreale – ha detto il neo-campione del mondo, dall’alto dei suoi 297 punti iridati –. Faccio fatica a trovare le parole e non riesco a pensare a niente che si possa paragonare a quello che sto vivendo. Penso che comincerò davvero a capire cosa è successo questa sera o domani”. Poi l’analisi della gara. “E’ cominciata bene tanto che sono riuscito a portarmi subito avanti. Il feeling con la moto era buono, ero soddisfatto della mia posizione ma poi le mie gomme da pioggia hanno cominciato a consumarsi mano a mano che l’asfalto si asciugava e Valentino (Rossi) e Dani (Pedrosa) mi hanno passato – racconta –. Non sapevo se rientrare o no, poi la mia squadra mi esposto il cartello ‘box’ e quindi mi sono sentito più tranquillo nel prendere questa decisione. Quando sono ripartito c’era qualcosa che non era perfettamente a posto nell’ammortizzatore di sterzo, la moto non mi permetteva di piegare bene in curva e quindi ho dovuto rallentare”. “Un po’ alla volta ho trovato il mio ritmo mentre Valentino ha avuto un problema – prosegue l’australiano –. Verso la fine una serie di pensieri ha cominciato a girarmi per la testa quindi mi sono concentrato al massimo in quello che stavo facendo perché volevo portare a casa il risultato per la mia squadra. Tutto questo al momento è travolgente perché non mi aspettavo di vincere il titolo oggi. Ci sono tante persone da ringraziare a partire dai miei genitori che mi sono sempre stati vicino e che mi hanno sempre sostenuto durante tutta la mia carriera, mia moglie Adriana che mi è stata accanto in questi ultimi anni e tutti coloro che mi hanno aiutato lungo il cammino che mi ha portato fin qui: la Ducati, tutta la mia squadra, i tecnici della Bridgestone. Grazie a tutti, ce l’abbiamo fatta”. Se Stoner è giustamente raggiante, non da meno è Loris Capirossi che trova un raggio di luce in una stagione non proprio esaltante. “Questo fine settimana abbiamo faticato tantissimo e solo sabato siamo riusciti a trovare un set up migliore – dice l’imolese –. Quando mi sono svegliato e ho visto che pioveva mi sono detto: ‘Wow, sarà una giornata dura’. Non sapevamo bene che gomme usare quindi abbiamo cominciato con pneumatici da pioggia, medi. I primi giri sono stati difficili quindi ho deciso di rientrare molto presto. La mia tattica è stata di sicuro la migliore perché mi ha permesso di vincere qui per la terza volta consecutiva”. “E’ un bel momento per me. E’ un grande giorno anche per Casey, per la Ducati e per il team. Voglio fare le congratulazioni a Casey, è un pilota fortissimo e io sono davvero contento per lui”, ha concluso Capirossi, che l’anno prossimo lascerà la moto a Marco Melandri. Insomma, mentre la Ferrari tenta una difficile rincorsa in F1, l’Italia la sua Rossa che vince ce l’ha già. E la consegna alla storia del motociclismo con il volto sorridente di Casey Stoner.
(Gco)
